L'esperienza dell'equipaggio

Tra di loro, i quattro ufficiali avevano una notevole esperienza (330-Pilot_ratings).

Tutti e due i Colonnelli avevano il massimo status di “Command Pilot”, il Co-pilota era molto esperto e c’era pure un ufficiale Navigatore. 

Purtroppo, il documento Accident Brief (340-accident brief) indica solo l’esperienza del Colonnello Upham, essendo lui il comandante del velivolo. Il documento indica che aveva solo 6 ora di volo notturno e meno di 2 ore di volo strumentale nei sei mesi precedenti all’incidente. 

Non aveva né ore strumentali né esperienze notturne nei 30 giorni precedenti all’incidente. Non è stato possibile determinare chi era veramente ai comandi al momento del crash.