Colonnello Hudson Hutton Upham

Numero di servizio: 0-19467
Pilota Comandante

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Hudson Hutton Upham nacque il 13 dicembre 1912 a Washington, D.C., da Colonnello John S. Upham e Mary Hutton. Era il più giovane di tre fratelli; anche i suoi fratelli, John S. Jr. e Frank K. Upham, prestarono servizio nella Seconda Guerra Mondiale.

Nel 1939, sposò la diciottenne Nancy Moore, che aveva frequentato la scuola a San Francisco e studiato balletto con la San Francisco Opera Ballet. Ebbero due figli: David Upham, nato nell’autunno del 1941, e Hudson Moore Upham, nato all’inizio del 1944. I bambini avevano rispettivamente 5 anni e 2 anni e mezzo quando la coppia decise di porre fine al loro matrimonio nel 1946, poco prima del fatale volo.

Hudson Upham si diplomò all’Accademia Militare degli Stati Uniti (West Point) nella classe del 1934. L’annuario diceva di lui:

Frequentò le scuole di volo a Randolph e Kelly Fields, Texas, e Hendricks Field, Sebring, Florida, e si diplomò alla Army Air Forces School of Applied Tactics a Orlando, Florida.

Divenne Vice Comandante di Stormo del 56° Light Bombardment Training Wing, Will Rogers Field, Oklahoma City, prima di essere assegnato come Vice Comandante di Campo ad Ardmore Field nell’aprile del 1943. Come Tenente Colonnello, divenne Comandante della 222ª Combat Crew Training School ad Ardmore nel maggio del 1944 fino al novembre del 1944.

Promosso a Colonnello, Upham assunse il comando del 492° Bombardment Group nel dicembre 1944. Il 492° era stato impegnato in operazioni “Carpetbagger” sulla Francia. Queste missioni richiedevano pericolosi voli a bassa quota per trasportare equipaggiamento e, soprattutto, per paracadutare agenti dietro le linee tedesche a supporto dei Resistenti Francesi. Quando il Col. Upham assunse il comando, il gruppo si stava addestrando per missioni di bombardamento notturno sulla Germania. Nel marzo 1945, il gruppo riprese le missioni “Carpetbagger” in Germania.

Nell’aprile 1945, il Col. Upham fu nominato Ufficiale Comandante del 306° BG, che rimase in Europa dopo la fine della guerra per il servizio nel Progetto “Casey Jones”, che prevedeva la mappatura di tutta l’Europa tramite foto aeree.

Nel 1946, il Col. Upham fu nominato Capo di Stato Maggiore per la Divisione Traffico dell’EATS.

Ricevette questa lettera dal Quartier Generale dell’Ottava Forza Aerea. Il Generale James H. Doolittle divenne Generale Comandante dell’Ottava dopo le sue famose imprese dei “Doolittle’s Raiders” nel bombardamento di Tokyo nel 1942.

Il figlio maggiore del Col. Upham, David, vive a Washington, USA, e ha due figli. Jon Upham, qui mostrato sulla tomba di suo nonno ad Arlington, ha anch’egli servito nella United States Air Force.